中國民用航空局低空地理信息與航路重點實驗室召開2025年度總結會暨學術委員會換屆會議
2026年3月10日下午，中國民航局低空地理信息與航路重點實驗室在中國科學院地理科學與資源研究所召開2025年度工作總結會暨學術委員會換屆會議。會議由實驗室常務副主任陸鋒研究員主持，地理科學與資源研究所所長孫福寶研究員和實驗室主任、學術委員會副主任廖小罕研究員分別致辭。龔健雅院士、周成虎院士、崔鵬院士，以及鄭方能研究員、湯錦輝研究員、張學軍教授、曲小波教授、王惠錚高工等新一屆學術委員會委員出席會議。民航實驗室副主任趙嶷飛教授、呂人力研究員、杜鵬二級飛行員，低空實驗室用戶委員會主任張妍研究員，華東中心主任車海翔，及實驗室成員、行業代表、學生等50余人參加會議。
會議伊始，主持人陸鋒宣讀了新一屆中國民航局低空地理信息與航路重點實驗室學術委員會組成名單。新一屆學術委員會共由 14 位專家組成。科學技術部原部長徐冠華院士擔任學術委員會榮譽主任；武漢大學龔健雅院士任學術委員會主任；中國科學院地理科學與資源研究所周成虎院士、廖小罕研究員任學術委員會副主任。中國科學院地理科學與資源研究所崔鵬院士、北京航空航天大學施闖院士、科學技術部國家遙感中心原主任王琦安研究員、科學技術部重大專項司原巡視員鄭方能研究員、西北工業大學無人機所所長王俊彪教授、空中交通管理系統全國重點實驗室副主任湯錦輝研究員、北京航空航天大學張學軍教授、清華大學曲小波教授、中國民用機場協會理事長助理孫衛國研究員以及中國信息協會低空經濟分會副會長兼秘書長王惠錚高工任學術委員會委員。
孫福寶所長與參會學術委員會成員合影
實驗室秘書長葉虎平代表實驗室向學術委員會全面匯報了實驗室2025年度的科研進展、行業動態和能力建設工作。在2025年度，實驗室牽頭單位中國科學院地理科學與資源研究所聚焦低空經濟核心需求，在低空路網基礎設施建設、全時全域無人機智能組網觀測系統軟硬件研發、國際標準與團體標準研制等方向取得突破性進展，成功構建無人機低空公共航路網規劃體系，完成高精人口暴露航路風險評估、智能組網觀測、高速公路智能巡檢等關鍵技術攻關，研發尾座垂起固定翼無人機、全自動載發系統及雨洪監測無人值守遙感裝備，推動 IEEE 國際標準編制與全球無人機遙感網國際合作落地。副主任單位民航科學技術研究院、民航管理干部學院、中國民航大學等也在無人機運行安全目標評估與驗證方法、城市場景有人無人協同運行關鍵技術、重點實驗室建設、無人駕駛航空器融合運行風險監測等方面取得了豐碩成果；實驗室中南中心和華東中心在推動低空產業轉化上做了大量工作。2026年，實驗室將緊扣推標準、提動能、增效能、擴功能主線，聚焦服務低空經濟與行業監管需求，系統推進六大核心任務：構建低空公共航路規劃與認證體系、建設數字飛行規則與航行服務體系、完善城市低空空域交通管理體系、強化運行風險評估與標準供給、打造組網裝備與遙感大模型創新體系、推進試飛基地與試驗區運行。同時積極爭取國家重點研發計劃支持，推動成果示范落地，致力建成支撐無人機規?；瘧门c低空資源開發的科研高地。
所長致辭與實驗室成員工作總結匯報
各位委員認真聽取了實驗室年度報告，對實驗室取得的突出成績和貢獻給予了充分的肯定。在龔健雅院士的主持下，與會學術委員會專家圍繞實驗室未來發展方向進行了充分交流與深入研討，各位專家立足各自專業領域，精準把脈行業痛點，圍繞戰略規劃、標準技術、安全應用、平臺人才四大維度提出系統性建議，為低空經濟高質量發展與實驗室未來建設指明方向。在產業定位與戰略規劃上，明確低空經濟向支柱產業跨越的發展定位，建議制定未來三年專項戰略規劃，強化各研究方向的體系化銜接，以 “政策法規 + 科技創新” 雙輪驅動，前瞻性布局低空管理新模式。在標準與技術層面，加快建立統一的低空地理信息數據底座標準，出臺相關標準規范，破解關鍵技術瓶頸；針對不同應用場景差異化設計管理模式，深化產學研協同與國際合作，提升我國低空經濟國際話語權。在安全與應用拓展方面，堅守安全發展底線，實現服務能力與安全能力有機統一；拓展低空技術在防災減災等領域的應用場景，關注技術試驗到可持續經營的轉化路徑，加強復合型高端人才培養，探索多技術融合發展。在平臺與人才建設上，牽頭推進低空相關專業教材編制與培養方案制定，加強與各地基地的聯動合作，凝聚多方資源支持實驗室核心工作，助力低空經濟高質量發展。
實驗室學術委員會委員討論交流
實驗室主任廖小罕研究員代表實驗室在總結中表示，將全面吸納專家意見，進一步聚焦低空地理信息與航路兩大核心主線，強化重點研究方向的聚焦性。未來實驗室將加強簡報發布與信息共享，主動對接民航局 “十五五” 規劃與試驗區建設，積極爭取國家部委科研任務支持，推動專家智慧轉化為實實在在的創新成果，為我國低空經濟高質量發展提供堅實支撐。
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